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我国首列直线电机地铁车辆下线
时间:2005-12-20 15:54:43
国际模具网
我国首列直线电机地铁车辆日前在南车四方机车车辆股份有限公司竣工下线，并将于今年年底在广州地铁4号线上投入运营。这列在国内率先采用直线电机技术地铁车辆的问世，标志着我国地铁车辆的研制逐步与国际先进水平接轨。
据南车四方股份负责人介绍，直线电机地铁车辆是非驱动方式的地铁车辆，与传统的旋转电机地铁车辆相比，具有工程造价低、运营成本低、噪音低、爬坡能力强、曲线通过能力强、维护简单等诸多优势，适合在大坡度、转弯多、城市地质结构复杂的区域内运行。该列车的国产化率达到70％以上。目前，世界上只有加拿大、日本两个国家拥有此项技术。2004年8月，南车四方股份与日本川崎重工、伊藤忠合作，同广州地铁总公司签订了为广州地铁4号、5号线提供300辆直线电机地铁车辆的合同。
(本信息真实性未经国际模具网证实，仅供您参考。)国际模具网
我国首列直线电机地铁车辆日前在南车四方机车车辆股份有限公司竣工下线，并将于今年年底在广州地铁4号线上投入运营。这列在国内率先采用直线电机技术地铁车辆的问世，标志着我国地铁车辆的研制逐步与国际先进水平接轨。
据南车四方股份负责人介绍，直线电机地铁车辆是非驱动方式的地铁车辆，与传统的旋转电机地铁车辆相比，具有工程造价低、运营成本低、噪音低、爬坡能力强、曲线通过能力强、维护简单等诸多优势，适合在大坡度、转弯多、城市地质结构复杂的区域内运行。该列车的国产化率达到70％以上。目前，世界上只有加拿大、日本两个国家拥有此项技术。2004年8月，南车四方股份与日本川崎重工、伊藤忠合作，同广州地铁总公司签订了为广州地铁4号、5号线提供300辆直线电机地铁车辆的合同。
(本信息真实性未经国际模具网证实，仅供您参考。)国际模具网
