但我们也存在着危机，如汽车自动变速箱目前仍被进口产品控制，去年进口的价值达到了8.6亿美元。预计五年之后，一半以上的轿车将采用自动变速箱，这一市场我们不能轻易地丢掉，我们自己的自动变速箱产品一定要上去。协会在这方面做了很多工作，最近，我们还将召开自动变速箱技术的研讨会，将全国的科研成果汇集起来，进行展示、交流与研讨，加速中国自动变速箱科研成果的产业化。

　　机械周刊：齿轮行业目前还有哪些弱点亟待改进，协会下一步的工作重点是什么？

　　王声堂：当然还有许多需要改进的地方，协会下一步的工作一是要继续推进齿轮企业的改革改制。虽然随着市场经济的发展，和企业改革改制步伐的加速，齿轮行业的企业构成已发生了很大变化，由原来国有企业占主导，到现在的国外独资与合资企业、民营企业、国有改革改制企业三足鼎立的局面，涌现出了一批像陕西法士特公司、南昌齿轮公司这样的改制成功典型。三年前法士特公司改制时，3000人完成了1亿多元的销售收入，今年，还是这3000人，销售收入将达到25亿元，可见，改革是企业发展的突破口、助推器。但现在行业内仍有为数不少的国有企业受改革改制进度滞后的拖累，潜能得不到充分发挥，有的甚至处在半死不活的状态。因此，在今后相当一段长时期内，改革改制仍将是齿轮行业的一项重要议题。

　　二是推进齿轮企业重组与市场化竞争。目前业内的重组正积极进行中，今后几年，齿轮行业的重组将可能在中国创造一批世界级齿轮传动知名企业。同时，齿轮行业也应推出一批像天海同步器公司那样的"小而强"的专业化产品生产企业。哪怕是做一个小零件的小企业，也要做到国际一流或全世界最好。只要有这样的雄心，中国的齿轮产品将会行销全球。

　　此外，还要大力实施品牌战略，促进与国际标准的接轨等等。总之，目标已经明确，接下来就看我们齿轮企业自身的努力了。

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