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        一边是以汽摩产业闻名于世的重庆市和造出中国汽车自主品牌第一辆中度混合动力轿车的长安集团，一边是拥有美国最强清洁能源研发资源的丹佛市和大名鼎鼎的美国福特公司。昨天，在北京举行的中美第五次战略经济对话上，四方就城市应用电动、混合动力清洁汽车项目签署合作意向书。参与签约仪式的市发改委副主任王平在接受本报电话专访时表示，这意味着重庆将构建起一个国家级、世界级的电动汽车及其关键零部件研发、制造基地，抢占电动汽车行业标准制订话语权。

        据悉，此次四方合作，将在重庆与丹佛共建官方平台的基础上，由长安、福特两家汽车企业负责具体的项目推进工作。目前国内电动、混合动力汽车研发的“瓶颈”———电动汽车专用电池研发、生产，已被列为首个合作要点；在此之后，电动汽车专用电动机、电动汽车整车的研发、制造和商用等合作项目将依次启动。在整个合作过程中，中国国家发改委、美国国家能源部等两国政府部门将予以全力支持和协助。

        王平透露，按照此前约定，未来半年内，合作四方将围绕电动汽车的研发、制造和产业化拟定一揽子行动计划。预计明年上半年，这一计划便有实质性进展。

        值得一提的是，眼下业界热议的油电混合动力汽车并非此次四方合作的着眼点，超越了中度、高度混合动力技术，完全以电力驱动的纯电动汽车及其关键零部件，才是重庆、丹佛和长安、福特未来的攻坚方向。据了解，目前全球汽车制造企业尚无一家实现纯电动汽车批量生产，在我国汽车市场上，最接近纯电动汽车清洁指标的产品也只有一款采用高度油电混合技术的日系轿车。 国际模具网