在这个资本说话的时代，对于债务缠身的海外汽车而言，如果被哪一家中国车企“相中”，它们的老总头像第二天便可能会出现在从《华尔街日报》到中国各大报纸的头条。

记者昨日从吉利内部有关人士获悉，继6月15日正式签约收购澳大利亚汽车自动变速器公司DSI后，吉利已开始规划布局DSI在中国设厂事宜，最快一年时间之后，这一世界第二大自动变速器公司的中国产地将在湘潭基地投产，今后将供应中国和其他亚洲市场。

DSI生产流水线（资料图）

虽然面临近百亿元的负债，但李书福仍然在金融风暴来袭下，成功完成了一次漂亮的海外抄底。这一举动曾被业界称为“暗渡陈仓”中国车企的“海外抄底第一单”，从而为吉利汽车的战略转型成功“加码”，赢得业界的一片称赞声。

“在全世界媒体热议吉利收购沃尔沃传闻时，我在一个月之内快速锁定并收购了DSI。”6月中旬，在吉利汽车北京代表处，吉利控股集团董事长李书福面对记者时春风满面，“这是我们海外并购的第二次出手，是全资收购。”

此前，吉利是DSI的客户之一，也是中国主要的民营汽车制造商之一，拥有年产３０万辆整车的生产能力。吉利在得知DSI破产消息后果断地提出收购计划，在15个买家中胜出，在不向银行举债的情况下仅用４个月在香港完成融资，以7000万澳元（1美元约合1．25澳元）的价格全资收购了这家全球排名第二的汽车自动变速器独立生产商。

作为全球知名的高端汽车自动变速器供应商，DSI拥有完整的汽车自动变速器系列产品，在排量为1升至2．5升的汽车自动变速器领域具有世界领先地位。因为福特汽车公司在澳大利亚的整车企业减产和韩国双龙汽车公司倒闭，DSI产量骤降超过一半并进入破产程序。据透露，在被吉利收购后，DSI有望在两年内恢复年产20万套汽车自动变速器的生产规模，并会在中国设厂，供应中国和其他亚洲市场。

“公司内部已经决定将这一基地放在湘潭，现在已经开始规划，接下来还要与湘潭市及九华管委会商谈进一步的合作事宜”。吉利汽车一名知情人向记者透露，DSI变速器产品正式投产将在一年以后，未来在中国制造的变速器能够与全世界汽车公司产品进行配套。

吉利之前向记者提供的资料表明：DSI目前正在研发世界先进水平的八速前后驱动自动变速器、DCT双离合变速器及CVT无级变速器。通过收购DSI，吉利将在原有小扭矩自动变速器的自主知识产权的基础上，进一步丰富产品线，强化吉利自动变速器的研发与生产能力。

李书福本周在接受媒体采访时也表示，1年后吉利旗下所有1.5L以上车型都将安装吉利收购的DSI公司提供的变速器，DSI在华厂房已在规划中，1年后正式投产。这一举措也将为DSI在中国寻求低成本采购零部件的途径，并为DSI的新产品研发提供支持，确保DSI公司在国际市场上的领先地位。

6月29日上午，记者在位于湘潭九华经济区的吉利湘潭汽车基地看到，满载远景牌新车的大型物流车一辆接一辆驶出厂区，该基地办公楼南侧曾经作为新车出厂停放一块空地，目前空空如也。湖南吉利汽车部件有限公司总经理助理马扬表示，由于远景的供不应求，公司今年以来一直处于满负荷生产状态，“新车下线就马上被运往全国各地去了，今年产量原计划为4.5万台，可前五个月的产量基本上都超过了5000台，照这个势头下去，7月份将突破6000台”。

“从这里，你看到的不仅仅是吉利，更是当前中国车市的一个缩影。”马扬说。

对于DSI项目落户湘潭一事，马扬称并不知情，表示“那是集团考虑的事情，湘潭基地只负责生产”。但据消息灵通人士透露，占地560亩的吉利湘潭基地，已经开始着手为引进DSI项目做准备。根据规划，湘潭基地产能将在2010年达到年产10万辆，2015年产能达到20万辆。

    改革开放30年来，塑料工业作为国民经济的重要行业之一，其年平均增长速度高于国民经济总的增长速度。进入21世纪以来，中国塑料工业取得了令世人瞩目的成就，实现了历史性的跨越。蓬勃发展的中国塑料工业，在中国现代化经济建设中发挥着越来越大的作用。在塑料工业快速发展地带动下，塑料加工专用设备也保持了快速发展。

    我国塑料加工专用设备生产企业主要分布在东南沿海、珠江三角洲一带，其中宁波地区发展势头最猛，现已成为中国最大的注塑机生产基地，年生产量占国内注塑机年总产量1/2左右，占世界注塑机的1/3。塑料模具行业的更新换代，技术创新也出现了前所未有的喜人变化。广东汕头地区大部分企业已全套引进德国、法国、意大利及我国台湾省的最新计算机自动化模具加工技术，大大提高了模具技术性能、质量档次。

    目前，中国已经成为全球最大的塑料机械消费国，其消费额占全球市场的20%左右，在这样一个巨大市场的诱惑下，各大跨国公司蠢蠢欲动。再加上中国的生产要素价格相对较低，更成为各大公司抢滩中国市场的动力。近年来，中国塑料机械设备市场已经越来越受到国外企业的关注，许多大型国际企业一方面与中国塑料机械企业不断加大合作深度和广度，但更多的是采用兼并或购买股份的方式来占有中国塑料机械市场。如德马格、康耐尔和香港震雄等境外企业纷纷通过与国内企业合资、或者单独设立子公司或代表处的形式进入中国市场。

    塑料机械工业的发展依赖塑料原料工业、塑料制品加工工业的发展。中国塑料机械总的发展趋势是要朝着组合结构、专用化、系列化、标准化、复合化、微型化、大型化、个性化、智能化方向发展，同时要满足节能、节材、高效的要求，以适应塑料原料、塑料制品加工企业节约成本的需要。

    从塑料的人均消费量来看，我国人均消费量仅12千克左右，而发达国家是30千克~100千克，世界平均消费量也达18千克，因此，我国塑料工业的发展前景还十分广阔。塑料工业的发展必然推动塑料机械产业的发展，不仅在数量上，而且在技术上也提出了更高的要求。

    据预计全国零部件市场规模将从2000年的1700亿元发展到2008年的7200亿元，而到了2010年这一数字预计还将扩大到14000亿元。

    近些年来，我国汽车产业的合资企业发展较快，但开发能力进步较慢，汽车技术能力与产业的主力仍是合资公司，长期处于“改一个螺丝钉都要外国本部批准”的状态。不少企业习惯于对外方的依赖，其实这种发展是不可持续的。虽然中国零部件企业有着不可替代的成本优势，但是在全球激烈竞争中，中国零部件企业还存在知识产权和技术应用问题。

    目前国内零部件技术和国外技术差距十分大，缺乏自主创新，缺乏与整车同步开发的能力，大多数是拿样件照抄照搬。我国的自主品牌汽车有一定的发展，可一些关键核心技术的缺失，使自主品牌的成本优势受到重大削弱。因此，必须加强新技术的基础和创新研究，靠基础研究打破无形的软件技术封锁，靠结构和材料创新打破国外有形的专利壁垒。

    汽车零部件产业的核心技术缺失造成了汽车零部件企业没有品牌产品，自主创新能力差，所以中国汽车零部件要想变“中国制造”为“中国创造”必须要不断的摸索先进的技术。

 今天，无论是消费电子还是家庭用具，产品的更新换代越来越快，塑料制品的生命周期因此也变得越来越短。近年来，小型注塑成型机逐渐引起人们关注就是因为它能适应微型制品种类多、交货期短、多品种、小批量化的特点, 使用小型注塑成型机和小型模具制造各种不同批量的产品能够提高材料的有效利用率、缩短成型周期、减少模具制作费用、提高生产效率并节约空间和节省能源。 

几乎所有注塑机制造商都生产合模力较低的机器。例如Arburg和Dr. Boy公司的小型注塑成型机甚至成为它们公司的主打产品。另外，Demag-Ergotech、Engel、Battenfeld 和Krauss-Maffei等公司，也都有自己的小型注塑机系列。同那些大型注塑机一样，这些公司生产的小型注塑机也具有多种形式，例如它们也有二板式、肘杆式和全液压合模设备等。和大型机器一样，在小型注塑机中液压驱动在各种驱动系统中占统治地位。在德国市场上，合模力为500kN的全电动机器当前仅由Fanuc、Ferromatik-Milacron和Battenfeld公司提供，Fanuc是合模力在500kN以下注塑机的唯一供应商。 

在小型机器上进行生产

丹麦Lego公司具有多年的塑料加工和小型注塑成型机应用的经验，它们使用数百台小型注塑机进行生产，这些机器中三分之二以上合模力在250kN到600 kN之间。理论上，小型制品可在机器合模力较大的多型腔模具上生产，例如，人们可以在一台安装有32个型腔的模具的较大机器上制造某种小型零件，但是Lego公司会在各配备一个8型腔模具的4台小型注塑成型机上进行生产。

通常，小型注塑成型机的优势并不总是能够立即显现出来。Lego公司的经验表明，使用较大的多型腔模具的机器确实可以得到较高的单位时间产量，但是，模具、机器、附属设备、占地面积、折旧、能源消耗和维修的费用也相应提高，结果生产的总成本并为因为单位时间的产量增加而下降。但是，在小型机器上有一些限制因素则不那么突出。例如，在设备进行维修保养的时候，对于Lego公司通常不必要完全停止一种零件的生产。这是因为同一种制品的模具分别安装在不同的机器上进行生产，即使对其中一台进行维修，生产仍然可以继续进行。 

另外，产品着色是一项关键性的工序，玩具制造商尤其关注这一点，因为同样的产品常常要求做成不同的颜色。使用安装在各台小型注塑机上几套不同的模具可以并行制造不同颜色的产品，这样的安排比在一台大型机上使用一套模具的情况具有更高的生产效率。

保证高完好率

德国Bosch公司是一家塑料加工企业，其中有一项业务是向汽车行业提供插销和插销联接器。它的生产也是高度自动化的，并分布在大量的小型机上，修理、维护和服务也是Bosch公司关注的关键点。首先，这是因为机器必需持续保持完好，并有最长的使用期，而模具零件必需有协调一致的高质量水平。其次，必须防止由于模具的原因造成生产中断，例如，模具的滑杆、抽芯装置或其他型腔零件的破损以及开裂都会造成模具的停工。

在这些情况下，拆卸模具就成为必要的工作。使用多型腔的单个模具时就必然要停止这种零件的生产。但因为必须遵守交货的最后期限，在对生产进行计划时，安排适当的富裕时间以应付模具停工就变得极为重要。Bosch公司多年来使用有较少型腔的几个模具来进行生产的方式已经被证明是非常成功的。例如，Bosch公司为共注射成型使用了两个型腔的模具，取得了良好的效果。

总之，从各种各样的加工厂商处得到的实例证明的，小型注塑成型机在节约成本、增大生产的灵活性、提高材料的有效利用率、缩短成型周期、减少模具制作费用等方面给塑料加工商们带来了许多意想不到的益处。因此我们有理由相信，小型注塑成型机将会拥有一个更加广阔的未来。

图1 后支撑总体布局图
1 支架；2 支承腿；3 连接架；4 二运连接销；5 二运回转台；6 销轴

表1 后支撑关键几何参数

图2 后支撑骨架模型

图3 掘进机后支撑总成模型

图一 机体缸孔倒角装置二维图

图二 机体缸孔倒角装置三维图

图1 传动轴零件图

图2 GearTrax建立内花键

图3 单齿模型

图4 内花键完整模型

图5 成形后传动轴模型

Automotive News 公布了新一届全球汽车零部件配套供应商百强（根据供应商2008年的配套市场销售额排的名次）。与上届相比（（根据2007年配套市场销售额，本届百强排名有以下主要变化。从中可以看出，金融危机对北美汽车市场的打击以及丰田首次亏损对日系供应商的影响。

1. 第一的位子由电装重归博世，电装重回第二。

2. 上届的第三、第四——麦格纳、大陆集团的排名互换了，麦格纳成为第四。

3. 爱信精机（上届的第6）取代德尔福成为第五，而德尔福滑至第7。

4. ZF（上届的第10）进到第9，上届的第9——李尔滑至第11，TRW由第11升至第10。

5. 排名提升了6名及以上的企业有：丰田纺织、本特勒、现代摩比斯、马瑞利、康明斯、高田、贝洱、小糹制作所、博泽、京滨、耐马克、埃贝赫、莱尼、昭和电工、德科斯米尔、库博标准汽车、Plastic Omnium、科世达、伊顿、摩丁、考泰斯·德事隆、

6. 上届未进入百强，此次进入的企业有：舍弗勒、CIE Automotive、利纳马、POLYTEC Group、爱德夏、利优比、倍耐力、F-Tech。

7. 排名下降了5名及以上的企业有：康奈可、马勒、国际汽车零部件、吉凯恩、三菱电机、松下汽车系统、固特异、东海理化、巴斯夫、TS Tech、圣戈班、美国车桥、德州仪器、乔治费歇尔、旭硝子、Wilhelm Karmann、PPG工业、飞思卡尔半导体、麦特达因、阿尔派电子。

8. 上届的百强里面的Peguform、歌乐、SKF 汽车部、Plastal、哈金森、Martinrea International、皮尔金顿、Hayes Lemmerz International 此次跌出百强。

《Automotive News 2009年公布的全球汽车零部件配套供应商百强》，PDF点击下载。

Automotive News 2009年、2008年公布的全球汽车零部件配套供应商百强对比表

展会地点：西安曲江国际会展中心

批准单位：中华人民共和国科学技术部

主办单位：中国电子学会、中国民营科技促进会、西安市人民政府

承办单位：西安博诚展览服务有限公司

支持单位：科技日报社、科学技术部政策法规与体制改革司、科学技术部国际合作司、国家科学技术奖励工作办公室、工业和信息化部综合规划司、工业和信息化科技司、国务院信息化工作办公室、工业和信息化部电子科技委、科学技术部火炬高技术产业开发中心、中国技术市场管理促进中心、中国科学技术交流中心、科学技术部高技术研究发展中心、科学技术部科技型中小企业创新基金管理中心、国家发改委中小企业对外合作协调中心、中国高新技术产业导报

协办单位：陕西省科学技术厅、西安市科技局、中国高新技术产业开发区协会、中国机电产品流通协会、中国分析测试协会、中国科学院国家技术转移中心、中国中小企业信息网、北京华商管理科学研究院、中国新技术新产品杂志社、中国科技企业服务网

展览范围：

1、机床类：金属加工机床、加工中心、数控机床、车床、铣床、锯床、钻床、雕刻机、磨床、冲床、镗床、螺纹加工机床、电火花成型机、线切割机床等；

2、锻压机床：机械压力机、油压机、压铸机、折弯机、剪板机、锻压机等；

机床附件：组合夹具、机床工具、数控系统及其他配套件等。

3、模具类：各类模具：冲压模、推杆、热流道、定位销锁、弹性元件、导向机机械气动元件等；模具成型设设备及装置：雕刻机、抛光机、合模机、快速成型机、塑料装置、热处理设备、刀（刃）具、卡（夹）具、测量仪器、磨具磨料、切割液、润滑油、胶模剂等。

4、各类模具材料；

5、塑料机械设备：立（卧）式注射机、塑料吹瓶机、塑料挤出机、注塑机、真空塑机、吹塑机、植刷机、自动高速吸塑机、激光打标机、超声波塑料焊接机、熔接机、清洗机等；橡塑机械辅助设备及配件等。

　　攀枝花引进汽车零部件加工、专用汽车装配发展机械制造业具有内在的经济技术合理性：原材料不缺，且就地取材可降低成本；有能源保障，已建成的水电、火电装机总容量约400多万千瓦，是全国少有的电能富余城市之一；有一定技术、企业和专用劳动力作基础；成昆铁路已全线电气化，成昆高铁及高速公路的贯通，将能够满足产品外运的需要。

　　为此，常委们建议：一是市政府应尽快立项“钢铁深加工研究”，专用汽车及零部件生产可以作为子课题，也可以单独立项。二是市领导应到外地对汽车制造业进行专题考察，诚邀企业来攀举办专用汽车展销会，建立汽车制造合作伙伴关系。逐步引进企业在攀投资或合资建厂，发展汽车零配件制造业。三是对攀枝花市已有的汽车制动鼓、汽车弹簧板生产企业，可逐步增加配套部件，从而形成一个或两个集成产品，如车桥、轮系。四是组织专家进行专题研究论证实施的可行性；召开区（县）和部分企业座谈会，调动其积极性，促成一些小型钢铁深加工项目尽快上马。

　　埃莫克公司最近推出的产品也清楚地表明，螺纹铣削工艺的应用正在增长。Matysiak指出，“现代机床技术的进步使螺纹铣削在多种应用领域(如医疗、航空航天、国防和计算机工业)成为一种重要的孔加工方法。现在的CNC机床或者是桌面型的小型机床，或者是装有精密主轴和可夹持这些微小型刀具的刀柄的较大机床，其主轴转速可达到60000r/min或更高。”

　　埃莫克公司为加工难加工材料(如不锈钢、钛合金、K-Monel铜镍合金、Hastelloy镍基合金、Inconel铬镍铁合金等)新开发了整体硬质合金微型螺纹铣刀系列，从而消除了丝锥破损的可能性及其后果，并在加工完整孔底螺纹时不再需要采用手动攻丝，可加工出一扣以内的孔底螺纹。

　　微型螺纹铣刀可用于通孔和盲孔的螺纹铣制，可获得极好的螺纹表面质量和尺寸精度。Matysiak说，“为了能成功地攻丝或铣制螺纹，各种刀具要联手进行加工，因此刀柄必须具有特别高的精度，这一点非常重要。因此，我们不会只生产一种刀具而不生产能正确夹持该刀具的刀柄。”

　　“由于微细加工的微小尺度，加上生产效率与刀具投资高回报的双重要求，通常选用整体硬质合金而不是高速钢作为刀具材料，”山高Tesco公司(Seco Tesco.)总裁Rob Keenan解释说，“刀具的几何结构、涂层和基体材料是决定用于特定加工的正确刀具的三个要素。”

　　为了优化刀具的加工效率，加工每一种工件材料都要求硬质合金刀具材料的成分有所变化。Seco Jabro迷你系列立铣刀近来在涂层、硬质合金牌号和切削几何参数设计等方面的拓展，使刀具更适合加工较硬的材料(如淬硬钢、钛合金)、较软的材料(如铝合金、铜合金)和高磨蚀材料(如石墨)。这些新型刀具的直径可小至0.1mm。

　　两种新型Seco Jabro迷你系列整体硬质合金立铣刀的直径范围为0.1-2.0mm，分别采用了球头结构和牛鼻结构。JM100系列是专为加工硬度为HRC65的工具钢而设计的；而JM400系列则专门用于加工铝合金和铜合金。Seco Jabro迷你系列与全系列硬质合金立铣刀互为补充，可为诸如模具、医用零件、航空航天、通用机械等行业的各种加工提供更高的加工效率。

　　在小尺寸模具加工中，高精度的刀具是加工出具有精密尺寸公差和良好表面质量的小型模具的关键因素。山高刀具公司(Seco Tools Inc.)旋转刀具产品经理Jay Verellen解释说，“虽然刀具尺寸很小，但在某种程度上其尺寸比例又很夸张：你使用的刀具直径可能只有2mm，但长度却可能达到30mm，其长径比高达15∶1。试想一下，在加工汽车零件时，你可能会使用一把直径为50mm的刀具，但很少人能想象使用一把直径50mm但长达750mm的刀具进行加工。”

　　随着越来越多的制造商认识到瑞士式CNC车削在加工精密工程零部件时的通用性，该工艺的重要性不断提高。从各方面来看，瑞士式CNC加工的复杂程度都不逊于多任务复合加工，由于工件尺寸小的缘故，甚至可能更为复杂。

　　用棒料(通常直径可到32mm)加工零件时，棒料向前移动通过滑动刀架，几把刀具在主轴上(经常也在后轴上)同时进行加工。编程工作仍然很复杂，但许多CAD/CAM软件公司(如Delcam的子公司PartMaker公司)已开发了加工软件，使瑞士式加工的应用变得较为容易。

　　山特维克可乐满公司(Sandvik Coromant Co.)的John Dotday介绍说，“这些瑞士式机床有10-15根轴，可以加工出矩形、圆形或你能想象出的任意形状的工件。”

　　Dotday解释说，“这些多任务加工机床采用了滑动式前顶尖，与其他机床的刀塔沿Z轴运动不同，它是由棒料沿Z轴方向移动，通过棒料向外进给与刀塔向内运动相结合来实现切削。其结果是，由于切削在导套附近进行(刀具距导套仅有1-2mm)，因此加工刚性极好。由于刀具和工件材料都有较高的刚性，因此可以采用较大的切削深度，并加工出没有振痕、表面质量极佳的零件。”

　　Dotday说，“外圆车削加工采用正角度刀片。一年前我们推出的CCET、DCET和VCET系列刀片具有极其锋利的切削刃线，能够进行大切深车削，而这正是瑞士式加工所要求的。工件必须在一次走刀中达到要求的直径尺寸，刀具应该具有在大切深(2.5-5mm)、低进给(0.02-0.08mm)条件下加工各种材料的能力。”

　　“大约有60%-70%的瑞士式加工用于在医用设备行业制造骨用螺钉、手术植入板等零件，”Dotday说，“目前瑞士式加工的材料已有很多种，如300系列不锈钢、17-4 PH、各种钛合金、钴铬合金、Inconel 718以及钢的硬车削等。”

　　美国工业界正在不断发现微型刀具在医疗、电子、航空航天、高速模具加工等领域的应用优势。尼亚加拉刀具公司(Niagara Cutter)总裁Sherwood Bollier说，“微型刀具在日本以及欧洲已经得到大量应用。而在美国，这种刀具的应用才刚刚开始流行，但其潜在优势正在持续增长，使用直径0.13mm以上硬质合金立铣刀的精密高速机床的数量正在不断增多。”虽然很多成果都是专利技术，但制造商们对微铣削和微细化加工越来越感兴趣，同时也推动着刀具供应商不断挖掘其发展潜力。

　　除了小型精密医疗装置及零件以外，微细加工的典型应用还包括电子、航空航天、淬硬模具铣削以及加工精密合金和黄金珠宝等高端应用。目前，由一流机床制造商如Sodick、Makino、Roku Roku(加工中心机床)、Roeders、Mikron、Datron和Kern等公司开发的高速精密机床不断提高的使用性能已成为微细切削技术发展的关键推动因素。

　　尼亚加拉刀具公司已经开发了用于医疗和电子加工领域的小直径硬质合金刀具MicroTool系列，该系列刀具包括方头和球头立铣刀，采用二槽和四槽结构，直径范围0.13-3mm。除了未涂层的硬质合金标准刀具外，MicroTools还可提供TiAlN专利涂层以提高刀具寿命和性能。该公司现有30多种标准产品类型(方头、球头、截短型、常规型和接长型等)，槽型包括二槽、三槽和四槽，直径范围0.13-3.2mm，尺寸增量0.03mm，同时可提供未涂层、PVD TiAlN涂层和CVD金刚石涂层等多种选择。根据用户加工要求定制的专用微型铣刀产品也占有很大比例，直径小于0.13mm的铣刀可按特殊产品订货。

　　肯纳公司(Kennametal Inc.)全球小型刀具产品经理Kerry Cranford说，“提到微细加工，我想到的是在显微镜下用比针还细的钻头或直径小到0.15mm的立铣刀和0.08mm的钻头加工计算机电路板。目前在微型零件加工领域，瑞士式加工、瑞士式自动车床、小型车床和组合机床的应用增长最快，在医用和牙科零件加工领域尤其如此。”肯纳公司2008年新推出的微小零件加工刀具以小型可换刀头硬质合金刀具和小型可转位刀具为主。

　　肯纳公司的瑞士式车削刀具包括用于内径和外径加工的完整系列。内径加工刀具包括最小可加工孔径0.25mm(比针还细)的镗刀、可在直径1.6mm小孔中加工的仿形刀、可在直径2.8mm小孔中开槽的切槽刀以及可加工5#螺纹(孔径2.5mm)的丝锥，端面切槽刀也可小至0.41mm甚至0.28mm。

　　肯纳公司的小型可换刀头整体硬质合金刀具系统及刀柄以KM微型系统最具特色，它允许用户在机床上更换刀具的可换式刀头，从而可通过一次安装刀具完成全部内、外径加工。在KM微型系统的可转位刀具部分，可转位刀具可加工的最小孔径为4.8mm。例如，一种80°带断屑器的金刚石刀片，采用了目前使用的所有涂层牌号以及用于加工钛合金和不锈钢的专用牌号。肯纳公司还提供可转位螺纹刀片和切槽刀片，可以安装在同一把刀杆上加工直径6.9mm的小孔。此外，还有可转位端面仿形刀片和仿形刀片等。

　　目前，米克朗公司(Mikron Corp. Monroe)也为高端精密微小零件的加工开发了小到中等尺寸的系列刀具，可用于医疗、牙科、高速通讯、纳米技术、燃料喷嘴、微型液压系统以及气动装置元件的加工。其标准钻头系列包括用于流程较长生产线的CrazyDrill高速钻头系列以及最近为流程较短的即时(JIT)加工开发的MiquDrill钻头系列。

　　MiquDrill系列中的三种钻头都很有特色：中心钻的直径范围0.5-6mm，最小钻削孔径0.5mm，可提供90°或120°的钻尖角。MiquDrill 200钻头长度较短，钻削深度约为2-3倍直径，加工孔径可到1.5mm。MiquDrill 210是一种通用型钻头，直径范围0.1-3mm。后两种钻头都是为微细加工而设计的，未涂层钻头的可加工直径小至0.1mm，涂层钻头的最小加工直径为0.3mm，直径从0.3mm到2mm之间的尺寸增量为0.01mm，从2mm到最大直径3mm之间的尺寸增量为0.05mm。

　　米克朗公司的刀具销售技术经理Robert Couture介绍说，“MiquDrill是一种双槽整体硬质合金钻头，与Crazy Drill一样，也是用高质量的微细晶粒基体材料制成，但刀片的几何设计与Crazy Drill不同，可在短流程即时加工中为制造商提供一种单件成本较低的选择。MiquDrill非常适合中等批量加工以及单个工件的微小孔钻削。”

　　伊斯卡公司(Iscar Metals Inc.)美国螺纹加工经理Andy Kelling介绍说，伊斯卡不断改进加工方法，以解决在加工特殊金属制成的微小零件时产生的发热和磨蚀问题。挑战主要来自在高压、高热下硬质合金刀具的失效，传统硬质合金牌号的热硬性往往难以胜任这些特殊金属的加工。

　　“人工合成晶体的超硬刀具材料(PCD/PCBN)，在某些情况下还包括金属陶瓷，以及新的硬质合金牌号、新的涂层以及表面处理方法(如伊斯卡新的Sumo牌号)等对于加工特殊金属材料非常有效。”Kelling说，“我们还采用了成熟的成屑槽型设计和切削刃制备技术，有效强化了易碎的切削刃。采用各种涂层(如TiAlN涂层)也很有效。”

　　Picco MF(多功能复合刀具)和Picco MFT(多功能螺纹加工复合刀具)是为在瑞士式机床上加工微小工件而设计的，同时也可用于其他加工。Picco MF刀具可用于钻削、端面车削、内孔倒棱、内孔车削/镗削、内孔仿形加工、外圆倒棱和外圆车削等。Picco MFT刀具除可完成上述加工以外，还可以车削60°内、外螺纹。这两个系列的刀具都可进行左旋和右旋双面加工，直径分别为4、5、6、7、8mm，切削深度比为直径的2-3倍。此外，每种刀具表面都磨有槽，使冷却液能直接流到切削刃处。

　　为了加工硬度HRC48-65的淬硬钢，NS工具公司(NS Tool)的微细晶粒硬质合金双槽球头立铣刀使用了Mugen涂层和全新的几何设计，以改进排屑和减小加工颤振。Single Source技术公司(Single Source Technologies)的Doug Kline说，“在北美，对各种铸模、冲模及零件的硬铣削已变得越来越普遍。”这种新型铣刀的圆弧半径为0.05-3mm，分为标准型和长颈型。

    不仅是东西正变得更小，它们被装配了更多的零件，能提供额外的动力和功能。微型零件在航空、汽车、生物医学、电子、信息技术光学和电信等行业具有各种广泛的应用。

    所有这些产品的开发都正在对小型部件和产品提出更高的要求。为了不断降低成本，这些小型部件中的大多数使用模具进行生产。这些趋势对模具制造商提出形形色色新的挑战，范围从使用新的太空时代材料到特殊的模具涂层，用直径0.1mm的刀具铣削零件并获得亚微米级的精度。

    同时，微型零件的内在复杂性也为模具制造商带来新的机遇。每当简单和中等复杂的模具制造被转移到劳动力成本低的国家时，美国和欧洲的模具制造商能转向诸如微型模具和微型铣削等更先进的技术以维持他们的竞争优势。

    小型部件的加工

    为小型零件加工模具的主要挑战之一是微型零件的加工。模具有效区域的直接铣削和小型EDM电极的制造都对铣削工艺提出极高的要求。

    与微型铣削相关的挑战包括直径降为100微米(μm)或更小的微型刀具的使用并运转于达到150,000r/min的非常高的转速。表面质量(Ra)需要达到0.2μm。而且既然对于如此小的零件和微小的细节，抛光是不现实的，微型铣削要求是一种无需抛光的加工。

    微型铣削技术

    为了在获得微型铣削要求的质量和精度的同时，满足经济性的约束条件，整个制造链必须优化和同步。CNC机床、刀具、刀柄、夹具和质量控制设备的供应商都需要以有竞争力的成本来提供正确的解决方案。

    以下是一个在微型铣削环境中应该提出的主要问题的清单：

    刀具、刀柄和主轴

    小规格的刀具是微型铣削的实现者。根据工件的大小，它们可小至0.1mm，而且在将来可能变得更小。在托付一个微型铣削项目时必须考虑刀具的可用性和成本。

    在是用小直径刀具时，高转速的主轴是至关重要的。在主轴10,000r/min下使用0.1mm直径的刀具，意味着切削速度(Vc)仅为3.3m/min，这太低了！

    对于转速级别20,000-150,000的主轴，主轴和热胀刀柄结合在一起作完全动平衡、跳动量为零是必须的。否则，将损害表面质量并显著缩短刀具寿命。

    夹具、夹紧系统和制造工艺

    在多数情况下，微型铣削零件的生产应该在一次装夹中完成。例如，把EDM和铣削结合在一起很可能引起不能接受的不重合和接刀痕。

    机床和车间地面

    不用说机床必须是精度的一致性好并能分辨出四位小数(尺寸传感器)。

    微型铣削能很好地利用五轴铣削的功能。倾斜刀具并远离材料的能力使其能使用更短的刀具。但是，既然五轴联动铣削目前的精度比三轴铣削差，当把五轴联动用于微型铣削时，必须仔细验证机床规格和实际性能。

    机床环境必须具有可控的温度(光有软件补偿可能是不够的)并避免振动。如果机床没有正确地隔离，即使是一辆重型卡车经过厂房外，可能产生的振动足以在工件表面上留下痕迹。

    铣削技术

    取决于零件的几何形状，微型铣削可能需要超越简单的按比例缩小的特殊加工策略。例如，在很多情况下，逆铣(和非顺铣)将是优先考虑的铣削策略。

    CAD/CAM系统的要求

    每个人在直觉上认为铣床、刀柄和刀具是难以按比例缩小至微型铣削需要的极小的尺寸和极高的精度。初看起来，软件似乎也许是更容易地匹配。毕竟有人要说，处理象0.0001这样的数字对于软件来说应该象处理1.0或10那样容易。

    但是它比呈现在眼前的更复杂。生成和修改具有正确的精度、平滑度和连续性的几何形状对于小型部件的CAD解决方案仅仅是一个入口点。为了得到一个适用于微型铣削的功能性解决方案，CAD系统必须要仔细调整和优化以支持下述要求：

    可靠和精确地阅读零件模型。对于维持详细模型的精度，最小化多重数据转化的需要是至关重要的。

    当生成分型面或为滑块、推杆和顶出杆创建几何形状时，很紧的0.1-0.01微米的形位公差是起作用的。为了防止分型面之间的间隙并保持C1和C2的连续性，这是必需的。

    处理规格非常小的多型腔模具，包括专门的样品零件和组件。

    CAM系统也必须为微型铣削进行优化。NC软件必须处理紧公差和超高精度的加工。而且既然操作工不能干预防止刀具的破坏，NC软件必须精确地考虑贯穿加工过程的切屑载荷。

    为了充分支持微型铣削，CAM软件应该能：

    精确地使用非常细化的数学模型，从而维持其复杂程度。拥有一个集成的CAD/CAM解决方案是理想的，因为它消除了处理中的任何数据转换。

    在CAD系统内包括高精度的、内置的CAD能力，提供在CAM系统内的具有合适的精度和相切的造型帮助(例如，型面的封顶、延伸等)。

    支持偏差低到0.1μm的刀具路径计算。当在大型零件上加工微细特征时，这尤其有挑战性。

    支持考虑实际机床约束时的微型铣削级参数的计算。例如，CAM系统可能要求用一把直径0.1mm的刀具、0.005mm的步距和大10倍的0.05mm刀尖圆弧半径来提供超精的结果。生成的刀具路径必须精确到小数点后五位。

    支持针对微型铣削优化的加工策略，如以相同的NC操作来进行粗加工、半精加工和精加工。

    为了降低加工时间的同时保护精密的刀具免于损坏，在整个加工过程使用根据实际加工余量调整进给量以控制实际刀具负载的知识。

    总结：微型系统、微型模具和微型铣削对于微型零件的大量生产都是新颖且令人激动的技术。有了用肉眼几乎看不见的亚微米级的精度和刀尖，这种新兴且快速增长的领域给模具制造商和供应商提出了众多的挑战。新材料、新刀具、特殊的模具涂层和创新的CAD/CAM软件技术都必须要被研究和掌握。

    从好的方面看，微型系统和微型铣削为正寻找差异性、得到更多业务和比低工资竞争对手处于更有利位置的模具制造商带来新的机遇。

    这个领域的有效开发需要行业、研究机构和政府之间的合作。这种合作在欧洲已经在进行之中。欧盟的技术合作研究行动(CRAFT)项目集合了Fraunhofer生产技术研究所(IPT)和CAD/CAM、CNC机床、刀具、夹具的领先供应商来开发针对微型制造的下一代材料、机床和软件工具及工作方法学。该是北美刀具行业加入到开发这个新兴的引人注意且有利可图的细分市场的时候了。

    微铣削简介

    微型系统技术已经成为全球增长最快的工业之一，需要制造极小的高精密零件的工业，例如生物－医疗装备、光学、以及微电子(包括移动通信和电脑组件)等都有大量的需求。

    需要微系统加工的零件其精度高达5mm或更小以及曲面质量达0.2mm或更小，其零件硬度也达到45HRC或更高。

    微铣削(Micro-milling)是加工微小零件和高精密零件的一种全新加工技术。微铣削使用非常小的刀具(直径小于0.1mm)并能获得非常小的曲面公差和高质量的曲面精度，通用的NC软件是不能达到这个精度的，所以制造商不得不面对以下巨大的挑战：零件变形，复杂程度增加，必须以极高的精度加工微小特征的工件，以及使用微米级的特殊刀具。例如直径为0.1mm的工件，为了获得高精度要求的曲面，达到以上要求，微铣削技术需要达到以下支持：100mm或更小的小直径刀具；外形比例(L/D)10或高达100的高速刀具；150000r/min或更高速主轴转速；0.1mm或更小的加工公差；能够修正几何体。

    微铣削是高速铣削的未来，精通微精模具的公司将会拥有更大的竞争力。

    1、承包型：

    承包型是黄岩做模具最原始的一种，即一些模具厂家首先接到订单，然后再给制做模具的师傅报价，让他们完全负责此付模具的制造。从接到订单到模具出运，中间厂家不参与模具的制造过程，除非客户要对模具的更改，厂家才与制造者协商。厂家只负责模具的最后产品检验过程和模具出运前的模具检验。

    此类模具的缺点：对模具的加工周期的延长，模具寿命的降低，质量、精度也不能给予保证。但对于企业来说便于管理。

    主要造成的原因是因为模具厂家要在模具上得到好的利润，所以给制造者价钱压的太低，而制造者为了得到更高的利润只能在模具的成本上降低，降低成本同时就对于模具的加工时间，加工精度，材料的选用……无法保证。这也就是黄岩模具行业为何以中低档模具为主的原因了。

    2、半承包型：

    由于一些模具厂还没有达到一定规模，在接到订单后，因为自已的加工设备无法提供模具的加工。所以模具制造过程的材料费或是加工费一部份是由厂家先提供，厂家还会提供模具的结构图或是3D数据，再进行报价给做模具的师付。在制造过程中厂家也会不时的对模具加工进度进行跟踪，在模具试模后也对产品检验和模具出运前的检验。此种方法比上面的要稍优越，但也有其不足的。黄岩做模具目前也是以此类为主。

    此类模具的优点：能够保证模具的加工进度，对于模具的寿命也能达到客户的要求。主要因为在做模具的过程中制造模具者不用担心去节省材料的问题或是加工成本的问题只要考虑到模具加工时间上的调整，质量保证。再加上模具厂家的监督……

    缺点：精度与质量常达不到客户的要求。由于厂家未能提供好的设备，一些加工只能放到外加工，而外加工过于追求速度，所以对加工精度与质量就有所忽略，对于后面模具制造过会带来一些不必要的麻烦。此类模具虽然说企业也便于管理，但目前黄岩没有一家企业能管理的好的，往往时间与质量达不到要求那是很正常的。

    3、自产型：

    此类是针对有一定规模的模具厂家来说，他们拥有一套完整的制造模具的设备，完全能够自产的能力，从模具的设计到模具制造完成，以及模具的出运全部在厂内解决。所以无论从模具制造周期也好，模具的寿命、精度、质量都能给予保证。

    目前这样的企业在黄岩是极少的，从模具的价格来说也是相当高的。所以客户也都是一引些国内大型企业或国外知名企业为主。

    4、个体户型：

    模具制造类型除了以上几个外，在黄岩还有另一种类型，他们是并非经过模具厂家而是个体户自己直接来模具，这种类型有一个好处就是模具的价格比较便宜，时间能保证，质量是同半承包型一样。但这类对客户来说没有一定的安全性。一般也是熟人进行的。

    对于以上几种类型客户应该根据自己模具的成本、寿命、周期、质量不同而应选择不同的制造商。这样才能降低模具成本，提高模具质量，缩短模具周期。